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IBM kündigt Kobalt-freien E-Auto-Akku an: Warum das noch kein Durchbruch ist - manager magazin

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Rohstoffe für E-Autos: Lithium Nickel und Kobalt reichen nicht für Gigafactories - manager magazin

Clemens Müller (@ClemensUCM) / X

BMW: Recherche zeigt die Schattenseite der E-Autos

Elektroautos kommen nicht durch: Einbruch des italienischen Marktes im Januar (-56 %) und globales Wachstum geringer als erwartet - FIRSTonline

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Kobalt aus verseuchter Mine: Schmutzige Akku-Produktion für E-Autos von BMW

E-Autos mit 1-Millionen-Kilometer-Akku: Experte warnt vor Chinas Vorsprung - EFAHRER.com

Stuttgarter Zeitung - 2022-12-10