Streifenfetisch: Wenn Rallyestreifen krasse Designsünden sind - WELT

Schon längst helfen Autos beim Einparken und Spurhalten. Jetzt hat Audi ein fahrerloses Rennauto auf die Piste geschickt und glaubt an einen Durchbruch auf dem Weg zu einer unfallfreien Zukunft.
Einst dienten die Streifen im Motorsport zur besseren Unterscheidung der Werkswagen gleichen Typs. Jetzt sind sie auch bei Ferrari und gar nicht so sportlichen Wagen groß in Mode.

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